Test & tune 06.08.22 1/4
06 августа — 06 августа 2022
06 августа — 06 августа 2022
Пилоты
Пьер Вудман 63
60 футов (18.3м) | 330 футов (100.6м) | 1/8 мили (201м) | 1000 футов (304.8м) | 1/4 мили (402м) | ||||||||
Заезд | Пилот | № | Автомобиль | RT, c | ||||||||
Пьер Вудман | 63 |  Mercedes-Benz E63 S | 0.071 | 1.635 | 4.650 | 7.135 | 159.75 | 9.277 | 11.090 | 11.161 | 200.22 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.408 | 1.651 | 4.675 | 7.165 | 159.53 | 9.307 | 11.121 | 11.529 | 197.69 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.125 | 1.710 | 4.718 | 7.205 | 159.53 | 9.347 | 11.163 | 11.288 | 199.94 | |
Салиф М. | 101 |  Nissan GT-R (R35) Real Performance | 0.030 | 1.623 | 4.465 | 6.790 | 171.55 | 8.799 | 10.480 | 10.510 | 210.89 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.269 | 1.673 | 4.701 | 7.192 | 159.50 | 9.337 | 11.150 | 11.419 | 200.16 | |
Филиппов А. | 178 |  Toyota Verossa Kvasov Engineering | Фальстарт -0.114 | 1.646 | 4.390 | 6.641 | 176.16 | 8.592 | 10.245 | — | 219.11 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.160 | 1.666 | 4.701 | 7.198 | 159.25 | 9.346 | 11.163 | 11.323 | 199.66 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.464 | 1.647 | 4.700 | 7.198 | 159.15 | 9.344 | 11.157 | 11.621 | 200.38 | |
Салиф М. | 101 | Nissan GT-R (R35) Real Performance | Фальстарт -0.093 | 1.674 | 4.560 | 6.903 | 168.65 | 8.944 | 10.933 | — | 170.05 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.071 | 1.667 | 4.699 | 7.198 | 159.01 | 9.344 | 11.158 | 11.229 | 200.05 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.144 | 1.645 | 4.665 | 7.166 | 158.87 | 9.317 | 11.135 | 11.279 | 199.72 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.334 | 1.638 | 4.666 | 7.175 | 158.38 | 9.330 | 11.148 | 11.482 | 199.72 | |
Филиппов А. | 178 | Toyota Verossa Kvasov Engineering | 0.173 | 1.627 | 4.364 | 6.614 | 176.08 | 8.565 | 10.216 | 10.389 | 219.51 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.247 | 1.682 | 4.767 | 7.295 | 157.27 | 9.465 | 11.296 | 11.543 | 198.51 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.075 | 1.662 | 4.726 | 7.257 | 156.93 | 9.440 | 11.283 | 11.358 | 197.20 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.196 | 1.679 | 4.763 | 7.299 | 156.82 | 9.474 | 11.312 | 11.508 | 196.77 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.530 | 1.683 | — | 7.321 | 155.97 | 9.511 | 11.362 | 11.892 | 196.34 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.021 | 1.870 | 5.036 | 7.595 | 155.57 | 9.815 | 11.946 | 11.967 | 157.58 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | 0.096 | 1.647 | 4.750 | 7.313 | 155.10 | 9.570 | 11.777 | 11.873 | 152.21 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | Фальстарт -0.157 | 1.661 | 4.728 | 7.235 | 158.52 | 9.388 | 11.207 | — | 198.73 | |
Салиф М. | 101 | Nissan GT-R (R35) Real Performance | 0.124 | 1.661 | 4.561 | 6.922 | 167.36 | 8.944 | 10.644 | 10.768 | 212.70 | |
Пьер Вудман | 63 | Mercedes-Benz E63 S | Фальстарт -0.010 | 1.654 | 4.716 | 7.230 | 158.20 | 9.388 | 11.210 | — | 199.28 | |
